📖 2 dakika okuma
San Francisco’da yaşanan elektrik kesintisi, Waymo’nun sürücüsüz araçlarını kavşaklarda mahsur bıraktı. Cumartesi sabahı başlayan ve trafik ışıklarını devre dışı bırakan kesinti sonrası Waymo, şehirdeki hizmetlerini askıya aldı. Bu durum, otonom sistemin trafik ışıkları olmadan çalışmakta zorlandığını ortaya koydu. PG&E, kesintiden yaklaşık 130.000 müşterinin etkilendiğini duyurdu.
**San Francisco’daki Elektrik Kesintisi Waymo’nun Sürücüsüz Araçlarını Yollarda Bıraktı**
**San Francisco’da yaşanan geniş çaplı bir elektrik kesintisi, Google’ın kardeş şirketi Waymo’ya ait otonom araçların trafik ışıklarının çalışmaması nedeniyle kavşaklarda mahsur kalmasına neden oldu. Şirket, kesinti sonrası yolcu hizmetlerini geçici olarak durdurduğunu açıkladı. Bu olay, sürücüsüz teknolojinin beklenmedik altyapı sorunlarına karşı ne kadar savunmasız olduğunu gözler önüne serdi.**
Cumartesi sabahı başlayan elektrik kesintisi, San Francisco’daki trafik sinyalizasyon sistemini devre dışı bıraktı. Kısa süre sonra sosyal medyada, Waymo’nun sürücüsüz taksilerinin kavşakların ortasında dörtlü flaşörleri yanık halde hareketsiz kaldığını gösteren görüntüler paylaşıldı. Olay üzerine Waymo, kentteki otonom taksi hizmetlerini askıya alma kararı aldı.
Waymo sözcüsü Suzanne Philion, Engadget’a gönderdiği e-postada durumu doğruladı. Philion, “Yaygın elektrik kesintisi nedeniyle San Francisco Körfez Bölgesi’ndeki yolcu hizmetlerimizi geçici olarak askıya aldık. Ekiplerimiz şehir yetkilileriyle yakın koordinasyon içinde titizlikle çalışıyor ve hizmetlerimizi yakında yeniden devreye almayı umuyoruz,” ifadelerini kullandı. Kesintinin, Pacific Gas & Electric (PG&E) şirketine ait bir trafo merkezinde çıkan yangından kaynaklandığı bildirildi. PG&E, kesintinin yaklaşık 130 bin müşteriyi etkilediğini ve Pazar sabahı itibarıyla büyük bir kısmına yeniden enerji sağlandığını duyurdu.
📌 Waymo, araçlarının neden tamamen durduğuna dair henüz resmi bir teknik açıklama yapmadı. Ancak olay, Waymo’nun “Waymo Driver” olarak bilinen otonom sürüş sistemindeki potansiyel bir zayıflığı ortaya çıkardı. Şirketin internet sitesinde, otonom sistemin “trafik ışığı renkleri ve geçici dur işaretleri gibi sinyal ve işaretlere yanıt verdiği” belirtiliyor. Bu durum, sistemin çalışmayan veya tamamen karanlık olan trafik ışıklarını nasıl yorumlayacağı konusunda bir belirsizlik olduğunu düşündürüyor. Uzmanlar, yapay zekanın öngörülemeyen bu “uç senaryo” karşısında güvenliği önceliklendirerek aracı durdurma protokolünü devreye soktuğunu tahmin ediyor.
📌 Bu gelişme, otonom araç sektöründeki rekabeti de alevlendirdi. Tesla CEO’su Elon Musk, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı bir paylaşımda fırsatı kaçırmadı. Musk, “Tesla Robotaksileri, San Francisco’daki elektrik kesintisinden etkilenmedi,” diyerek kendi teknolojilerinin bu tür durumlara daha hazırlıklı olduğunu ima etti. Bu olay, sürücüsüz araçların sadece kendi yazılımlarıyla değil, aynı zamanda içinde bulundukları şehrin altyapısıyla ne kadar entegre ve ona bağımlı olduğunu gösteren kritik bir örnek teşkil ediyor.
Yaşananlar, otonom araç geliştiricilerinin gelecekte sadece yol ve trafik koşullarını değil, aynı zamanda elektrik kesintileri, doğal afetler veya iletişim altyapısı çökmeleri gibi beklenmedik kriz senaryolarını da simülasyonlarına dahil etme zorunluluğunu gündeme getirdi. Sektörün, araçların altyapıdan bağımsız olarak da güvenli kararlar alabilmesini sağlayacak daha dayanıklı sistemler geliştirmesi bekleniyor.
Bir yanıt yazın